20minutos
近日，西班牙交通部长何塞·路易斯·普恩特（José Luis Puente）在布鲁塞尔与欧盟运输专员及西班牙前副总理、现任欧盟竞争专员特蕾莎·里韦拉（Teresa Ribera）会面，强调加速欧洲火车制造和认证流程的紧迫性。普恩特指出，欧洲铁路产业正面临来自中国制造业的激烈竞争，尤其在价格和市场份额方面出现明显劣势，若不及时采取措施，欧洲相关产业可能会进一步丧失竞争力。
普恩特在与希腊地方政府代表阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯（Apostolos Tzitzikostas）的会谈中，详细阐述了当前欧洲铁路装备制造业的困境。他指出，中国企业凭借国家补贴和规模优势，在国际市场上迅速扩张，导致欧洲制造商在价格战中处于下风。普恩特强调，欧洲必须加快火车制造的技术创新和认证程序，缩短产品从研发到市场的周期，以提升产业竞争力和市场响应速度。
此外，普恩特计划于本周三与欧盟竞争专员里韦拉会面，讨论针对中国企业可能存在的国家补贴问题启动调查。里韦拉负责监管欧盟内部竞争政策，具备对涉嫌接受国家援助的进口产品进行调查和采取反制措施的权力。此次会谈旨在评估中国政府对其铁路制造企业的支持力度，以及这些支持是否违反欧盟公平竞争规则，进而影响欧洲市场的公平竞争环境。
欧洲铁路产业作为欧盟绿色交通战略的重要组成部分，其发展状况直接关系到欧盟实现碳中和目标的进程。普恩特强调，提升欧洲火车制造业的自主创新能力和市场竞争力，不仅有助于保护本土就业和技术积累，也对推动绿色交通转型具有重要意义。
欧盟方面也表达了对中国制造业快速崛起的关注，正在加强对进口产品的监管力度，确保市场秩序和公平竞争。此次西班牙官员的呼吁和即将展开的调查，反映出欧盟成员国在应对全球产业链变革和国际贸易挑战中，正积极寻求协调合作与政策支持。
总体来看，欧洲铁路制造业正处于关键转型期，如何平衡技术创新、市场开放与产业保护，将成为未来欧盟交通政策和竞争政策的重要议题。西班牙作为欧盟重要成员国，其积极推动加快火车制造和认证进程的举措，或将为欧洲铁路产业注入新的活力。
📌 来源
本文基于 20minutos 已公开新闻内容整理。
