
20minutos
近日,西班牙多个自治区对交通部在可持续且经济适用交通资金分配会议中的表现提出批评,强调希望在即将启动的统一交通卡(Abono Único)谈判中,中央政府能够尊重各地现有的交通模式和需求。
据悉,交通部近日召开了一场高层会议,详细介绍了拟投入43亿欧元用于推动可持续交通和提升交通可负担性的资金使用方案。此次会议旨在协调各自治区在交通领域的合作与资金分配,但部分自治区对会议的组织和参与情况表达了不满。
马德里自治区代表直言不讳地指出,交通部长佩德罗·普恩特(Pedro Puente)在此次会议中缺席令人遗憾。马德里方面批评称,部长“发布推文只需几秒钟,却花了四年时间才召集各自治区开会,最终却未亲自出席”。这一言论反映出部分自治区对中央政府在交通政策协调上的不满情绪。
多位自治区官员强调,西班牙各地在交通系统建设和运营上存在显著差异,各自形成了适合本地实际情况的交通模式。统一交通卡的推行应充分考虑这些差异,避免“一刀切”的政策设计。他们呼吁交通部在后续谈判中,尊重各自治区的特色和需求,确保资金分配和政策制定更加科学合理。
交通部方面则表示,推动统一交通卡项目是提升全国公共交通便利性和可持续发展的重要举措,旨在简化乘客出行流程,降低交通成本,促进绿色出行。交通部计划在夏季结束后正式启动与各自治区的深入谈判,期望通过协商达成共识,实现全国范围内的交通一体化。
此次事件反映出中央与地方在交通政策协调中的复杂关系。随着西班牙加快绿色转型步伐,如何平衡全国统一规划与地方特色需求,将成为未来交通政策制定的重要课题。各方均表示,期待通过对话和合作,推动交通系统更加高效、环保和公平,惠及广大民众。
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