西班牙交通部及地方交通机构已就当日因支持巴勒斯坦而发起的全国性罢工,制定了各类公共交通系统的最低保障服务(servicios mínimos)。此次罢工预计影响城市和区域之间的日常通勤活动,公众需提前做好出行规划。
一、通勤列车(Cercanías Madrid)
-
在高峰时段,通勤列车将维持约 75% 的班次。
-
在非高峰时段(低谷期),保障班次将降至 50%。
-
此安排旨在均衡罢工权与公共出行需求之间的矛盾。
二、地铁(Metro de Madrid)
-
在高峰时段(包括早晨、午间及傍晚三个主要高峰段,例如 7:30-9:30、14:00-16:00 和 18:00-20:00),地铁列车运行率将达 80%。
-
在低谷时段,其运行率降至 50%。
三、轻轨 / 城市有轨电车(Metro Ligero)
-
高峰时段保障 50% 的班次。
-
非高峰时段则降至 30% 的保障率。
四、城市公交 / EMT(市内公交)
-
在主干线路(网络特定线路 / 红线网络)将至少维持 30% 的服务。
-
在并行路线(网络重叠线路 / concurrent network),则至少保障 20% 的班次。
-
对于部分市区及城际公交线路,也做出以下安排:
-
从运营开始至 9:30 前,维持 50% 的服务率;
-
其余时段则保障 45% 的班次。
-
五、长短途列车 / 高速 /中长途铁路服务
-
中长途列车(Media Distancia)预计运作率将在 约 65% 左右。
-
高速及远距离列车(Larga Distancia / Alta Velocidad)则维持约 73% 的保障运行率。
-
此外,针对通勤铁路、城际铁路和相关线路,政府规定每条线路高峰期至少每 20 分钟一班车,低频线路至少每小时一班。
六、罢工安排与背景
-
此次罢工由多个工会及社会团体发起,包含全天罢工及分时段的部分停运。
-
部分工会(如 UGT、CCOO)选择分时段罢工(如凌晨 2:00–4:00、上午 10:00–12:00、下午 17:00–19:00),而其他组织则主张全天罢工。
-
在马德里,预计从下午 19:00 起将有示威游行,由 Atocha 出发至 Callao 等地。
七、公众应对建议
-
提前规划出行:尽量选择非高峰期出行,避免交通拥堵或班次取消带来的不便。
-
多备备用路线:如可行,考虑公交、共享出行工具、自行车或步行等方式。
-
关注实时信息更新:运输部门可能根据罢工进展调整班次,建议通过官方渠道获取最新通知。
-
宽容与配合:在特殊罢工日,公共交通可能不如平常顺畅,乘客需预留足够时间、保持耐心。
此次最低保障服务安排表明,政府希望在保障公民基本出行权利的同时,也尊重工人的罢工权利。对于普通市民而言,提前知情并有备选方案是当天出行的关键。

