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近日，西班牙高速铁路运营商Ouigo与意大利运营商Iryo均表示，预计在3月23日之前，西班牙基础设施管理局（Adif）难以重新开放马德里至马拉加的铁路直达线路。与此同时，唯一恢复该线路铁路服务的国营铁路公司Renfe，已启动替代方案，通过在安特克拉（Antequera）安排巴士接驳，保障旅客的出行需求。
自马德里至马拉加高速铁路部分路段因维修或其他原因暂停运营以来，Ouigo和Iryo两家高速铁路运营商均未能恢复完整的列车直达服务。Ouigo和Iryo方面均表示，目前正等待Adif的进一步通知，以明确何时能够恢复全程铁路运行。两家公司均强调，恢复铁路全线运营的时间尚不确定，短期内仍需依赖替代交通方式。
据悉，Renfe作为西班牙国有铁路运营商，已率先恢复了部分列车服务，并针对马德里至马拉加区间推出了以安特克拉为中转站的巴士接驳方案，确保旅客能够完成整个行程。该方案虽然增加了旅途时间，但在当前铁路线路未完全开放的情况下，成为了保障出行的有效措施。
此外，意大利Iryo公司因线路恢复延迟，已启动员工临时休假计划（ERTE），涉及约40名员工。该计划旨在应对运营调整带来的人员安排问题，体现了企业在面对不确定运营环境时的应对策略。
业内人士指出，马德里至马拉加高速铁路是西班牙南北交通的重要通道，线路的持续关闭不仅影响了旅客出行体验，也对相关运营商的业务造成压力。各方均期待Adif能够尽快完成线路维护和修复工作，恢复正常的铁路运营秩序。
目前，Ouigo和Iryo均建议旅客关注官方公告，合理安排出行计划。Renfe的替代巴士服务也将持续提供，直至铁路线路全面恢复通车。相关部门表示，将加快推进线路修复工作，力争尽早恢复马德里至马拉加的高速铁路全线运营。
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